Girard-Perregaux, een Zwitsers merk waarvan de geschiedenis van het maken van chronografen bereikt de hele weg terug naar de 19e-eeuwse zakhorloges, heeft een geheel nieuwe collectie van auto-racing geïnspireerde chronograaf horloges geïntroduceerd als onderdeel van haar 225-jarig bestaan vieren in 2016. Hier is wat u moet weten over de Girard-Perregaux Competizione.
De horloges - dat Girard-Perregaux zegt zijn de eerste twee chronografen met automatische opwinding - hebben een "retro-futuristische" look die doet denken aan het merk Club Italia chronograaf uit 1987, die op zijn beurt geïnspireerd door Girard-Perregaux's 1960-tijdperk "Ready-Go "drie-counter chronograaf horloges ontworpen voor rally automobilisten en motorrijders.
Een versie, de Competizione Stradale, heeft de dressier blik van de twee nieuwe modellen, met ofwel een verzilverde of zwarte wijzerplaat en aangeboden op ofwel een gestikt zwart of bruin lederen band of een stalen schakelarmband. De roestvrij stalen kast is 42 mm in diameter en waterdicht tot 30 meter, met lang, licht afgeronde uitsteeksels ontworpen om de natuurlijke kromming van de pols te volgen. De paddestoel-stijl chronograaf duwboten zijn een callback aan die gebruikt worden op modellen van de jaren 1950. De chronograaf displays zijn onder meer een rode, centrale sweep secondewijzer en gezonken subdials op 9 en 06:00 voor de verstreken minuten en uren. Kleine seconde in een andere subdial op 3:00, de datum verschijnt in een venster om 4:30, en een tachymeter schaal siert de periferie van de wijzerplaat. De subdials hebben een delicate, snailed motief.
De beweging, zichtbaar door een duidelijke saffier caseback venster, is Girard-Perregaux in-house Caliber GP03300, die 435 onderdelen, waaronder 63 juwelen heeft; een frequentie van 28.800 VPH (4 Hz); een volledig gewikkelde gangreserve van 46 uur; en een kolom-wheel-gecontroleerde chronograaf mechanisme. De haute horlogerie decoraties omvatten geblauwde schroeven, ronde graining op de mainplate en Côtes de Genève op de bruggen. De prijzen voor de Stradale modellen zijn $ 9800 op een band en $ 10.500 op een armband.
De sportievere horloge, de Competizione Circuito Chronograph, roept het lichaam van een high-end auto met haar zaak, gemaakt van een lichtgewicht, maar robuuste titanium-koolstof-legering, en zijn zwarte, opengewerkte "honingraat" wijzerplaat die oproepen naar een auto radiator grille erg en luchtinlaten. Net als de Stradale, haar zaak meet 42 mm in diameter en herbergt de fabricage Caliber GP03300, zichtbaar door een saffier caseback.Het Circuito komt op een "carbon-effect" kalfsleer riem met een double-vouwsluiting gemaakt van DLC coating,-microbead gestraald staal. Het Circuito Chronograph is geprijsd op $ 13.400.
没有评论:
发表评论